Piastra di acciaio resistente alle intemperie Corten A Corten B S355J2WP 2mm-60mm Lastra di patina per la facciata del contenitore del ponte
Dettagli del prodotto
| Grado: | Corten A, Corten B, S355J2WP, S355J2W, Q355NH | Spessore: | 2 mm - 60 mm |
|---|---|---|---|
| Larghezza: | 1000mm - 3200mm | Lunghezza: | 2000 mm - 12000 mm |
| Standard: | ASTM A242, ASTM A588, EN 10025-5, GB/T 4171 | Forza di rendimento: | 345 - 355MPa |
| Resistenza alla trazione: | 470 - 630MPa | Allungamento: | 20% - 24% |
| prova di impatto: | -20 gradi C 27J longitudinale (S355J2WP) | Resistenza alla corrosione: | 4-8 volte migliore del semplice acciaio al carbonio in atmosfera ciclica umida e secca |
| Evidenziare |
Piastra di acciaio resistente alle intemperie,Piastra di acciaio Corten B S355J2WP,Fogli di patina per facciate di ponti |
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Descrizione del prodotto
La piastra di acciaio resistente alle intemperie, conosciuta in tutto il mondo con il nome commerciale Corten, è un acciaio a bassa lega ad alta resistenza che sviluppa una stabilità,strato di ossido denso quando esposto a condizioni atmosferiche umide e secche alternateQuesta patina sigilla la superficie contro ulteriore corrosione, motivo per cui il materiale è indicato per ponti in acciaio, torri di trasmissione,contenitori di spedizione e carri ferroviari che devono essere utilizzati per decenni senza verniciaturaLa nostra gamma copre il Corten A, il livello di fosforo di rame preferito per rivestimenti architettonici e sculture artistiche, e il Corten B,il grado di resistenza superiore utilizzato nei ponti e nelle strutture portanti, insieme alle denominazioni europee S355J2WP e S355J2W e al grado cinese Q355NH.
Il carattere visivo dell'acciaio resistente alle intemperie è importante quanto le sue prestazioni tecniche.mentre gli ingegneri stimano la resistenza al rendimento da 345 a 355 MPa combinata con una buona saldabilità utilizzando consumabili di acciaio resistenti alle intemperieIn ambienti ciclici umidi e asciutti, il tasso di corrosione dell'acciaio resistente alle intemperie è solo una frazione di quello dell'acciaio al carbonio puro.e il materiale è più affidabile dove la struttura può asciugare tra eventi di pioggiaForniamo piastre di spessori che vanno da 2 mm per i pannelli di facciata a 60 mm per le travi di ponte,con preparazione per il taglio e la lavorazione dei bordi disponibile per la fabbricazione.
Caratteristiche chiave- Patina auto-protettiva:lo strato di ossido denso si forma naturalmente e riduce la corrosione a lungo termine senza verniciatura o galvanizzazione.
- Aspetto architettonico distintivo:La superficie marrone arancione in evoluzione conferisce agli edifici e alle sculture un'estetica industriale caratteristica.
- Grado strutturale ad alta resistenza:La resistenza alla trazione da 345 a 355 MPa consente sezioni più leggere rispetto all'acciaio carbonio strutturale ordinario.
- Pedigree di ponte comprovato:Corten B e S355J2W sono specificati per ponti autostradali e ferroviari con costi di manutenzione minimi.
- Buona saldabilità:le saldature in lega con processi a basso tenore di idrogeno e riempitore corrispondente, mantenendo le prestazioni di corrosione al giunto.
- Ampia gamma di spessori:da una lastra architettonica da 2 mm a una lastra portante da 60 mm, tagliata e consegnata secondo il tuo disegno.
| Parametro | Specificità |
|---|---|
| Grado | Corten A, Corten B, S355J2WP, S355J2W, Q355NH |
| Spessore | 2 mm - 60 mm |
| Larghezza | 1000 mm - 3200 mm |
| Distanze | 2000 mm - 12000 mm |
| Forza di resa | 345 - 355 MPa |
| Resistenza alla trazione | 470 - 630 MPa |
| L'allungamento | 20% - 24% |
| Prova di impatto | -20 gradi C, 27J longitudinale |
| Norme | ASTM A242, ASTM A588, EN 10025-5, GB/T 4171 |
| Resistenza alla corrosione | 4-8 volte l'acciaio al carbonio puro in atmosfera ciclica |
La piastra in acciaio resistente alle intemperie è utilizzata per ponti e viadotti in acciaio, materiale rotabile e container ferroviari, torri di trasmissione, barriere acustiche autostradali, pareti di sostegno, facciate e rivestimenti di tetto,sculture paesaggistiche, piantoni e giardini, scale e passerelle esterne e camini industriali. i fabbricanti e gli appaltatori di facciate acquistano il foglio per pannelli di rivestimento per parabrezza con giunzioni a bulloni esposte,mentre i laboratori di acciaio strutturale usano la piastra pesante per travi e traverse che non riceveranno mai verniceI costruttori di container per il trasporto marittimo specificano il materiale per le strutture angolari e le cornici delle porte dei container che affrontano le condizioni marine più difficili.
Imballaggio e garanzia della qualitàLe piastre vengono consegnate su pattini in acciaio con avvolgimento impermeabile e protezioni dei bordi, e poiché la superficie è progettata per arrugginire, non viene applicato alcun rivestimento di olio.I pannelli tagliati per l'architettura sono separati con carta per evitare marcature superficiali durante il trasportoOgni consegna comprende certificati di fabbricazione con composizione chimica, risultati di trazione e impatto,e possiamo organizzare test di esposizione su campioni di buoni in modo da poter confermare lo sviluppo della patina nel clima localeIl nostro team supporta i progettisti con consulenza sui dettagli, sul drenaggio e sulla saldatura dei materiali di consumo per ottenere la vita utile completa del materiale.
Punti salienti del prodotto
Piastra in acciaio resistente agli agenti atmosferici Corten A Corten B S355J2WP S355J2W in 2-60 mm, superficie patinata autoprotettiva per ponti, container, architettura e materiale rotabile ferroviario.
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